Gleisfahrzeugwaage WD 40

Unterflur-Gleisfahrzeugwaage zum statischen Verwiegen von schienengebundenen Fahrzeugen

Technische Daten
Bauartbeschreibung:	Bodeneinbau-Waage aus Stahlbetonfertigteil-Brücke und Grube, versetzbar, wahlweise mit Schienen S 49 oder PH 37 für Normalspurbahn, mit elektromechanischem Waagenunterwerk sowie Bedienterminal mit Gewichtsanzeige, Datenspeicher und Schnittstellen
Besondere Eigenschaften:	Robust, hohe Betriebssicherheit, langlebig, wartungsfreundlich, Verwendung nur für schienengebundene Fahrzeuge
Tragfähigkeit:	Lastannahmen gemäß Lastmodell 71
Wägefähigkeit:	Bis 120 t, Ziffernschritte wahlweise 20 kg, 50 kg, Genauigkeitsklasse III, eichfähig
Abmessungen:	Einzelbrücke, Länge: ab 4,5 m bis 9,0 m Bis 3 Brücken im Verbund, Länge: max. 27,0 m Breite: 1,96 m Grubentiefe: 1,4 m
Bedienung:	Manuell durch Verwieger oder Fahrer
Wägeterminals:	IT Serie, deutsches Fabrikat mit EU-Bauartzulassung
Unterwerk:	Analoge DMS-Wägezellen mit Pendel- oder Elastomerlager
Optionen:	Spaltüberbrückungen, Schienenschrägschnitt, verschiedene Bedienterminals, digitale DMS-Wägezellen, Zusatzeinrichtungen, andere Schienenprofile, Sonderspurweite, Prüfstatik